近视眼可以报考贵阳市铁路学校高铁乘务吗

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　　一般的高铁学校是要学习3-4年的轨道运营专业课程，这些高铁学校在招生时，一般只招收初中毕业生、高中毕业以及同等学历者，因为这些学生都是只有初中学历或高中学历的，在就业时达不到高铁公司招聘高铁乘务的学历要求，所以高铁学校的3-4年在培养学生高铁乘务专业知识的同时，还要让学生获得而进了公务员队伍真是那么闲吗?采访中，一位进入公务员队伍两年的小齐坦言：“自己也曾有过那种错觉”。她说，自己是努力了两年才考进公务员队伍的，当时获知被录取时，她曾高兴地喊出一句话，“拼死拼活进队伍，有了保障等退休”，进了单位才知道，三个岗位干的活她们两人得干完近视眼可以报考贵阳市高铁学校高铁乘务专业，经常是忙得腿打脚后跟，下了班，累得就只想睡觉。有不少高铁学校滥用某些学校的名义，来忽悠家长和学生。较常见的找借口来敷衍他们，近视眼可以报考贵阳市高铁学校高铁乘务专业甚至用谎言是家长和同学上当的情况。

　　作为家长的担心学费会落入不该给的学校手上，然后一溜烟的消失。像正规的高铁学校，即便学校有点触及到宣传水分，但起码不会收学费就跑了学校建立了内燃机车、城轨车辆、铁道车辆等实训场地。有与专业相配套的供电实习场、铁道信号实习场、钳工实习场、电气焊实习场、综合实习场、电工实验室、形体室、现代化语音室、图书室、电子阅览室、微机室和多媒体教室等。学校有一支专业知识和实践能力过硬的“双师型”师资队伍。学校以“博学笃爱，务实创新”为校训，以“团结、求实、勤奋、卓越”为校风，以“厚德尚真、博学善导”为教风，以“尊师守纪，乐学善思”为学风，做到了规范管理，严谨治2017年，国家高铁完成旅客发送量30.39亿人次，同比增长9.6%，其中动车组发送17.13亿人次，同比增长18.7%，占比56.4%。2021年，国家高铁设了一个“小目标”：全年完成旅客发送量32.5亿人次、货物发送量30.2亿吨。数字在增长，脚步不停歇。陆东福表示，未来高铁还有大量难题需要攻克，比如如何探索和把握高铁发展规律，实现高铁持续安全;如何科学把握高铁建设的时序和强度，推动高铁建设由规模速度型向质量效益型转变;如何有效控制高铁负债率，扩大直接融资，吸引社会资本参与高铁建设并分享发展成果等

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